PA6 Fosfair Dearg BASF PA6: Teorainneacha sábháilteachta EV a ath-shainmhíniú trí nuálaíocht ábhartha

1. Briseadh Teicneolaíoch: Ceithre Phríomhbhuntáistí a bhaineann le Fosfair Dearg Fosfair-Retardant PA6  

1. Leap i moilliú lasair  

Deimhnithe UL 94 V-0 (tiús 1.0-1.5 mm), an t-ábhar féin-mhíshásta a bhaineann le teagmháil lasair, ag cur bac ar scaipeadh dóiteáin go héifeachtach de bharr rúideáil teirmeach ceallraí. Taispeánann sonraí saotharlainne feabhas 20% ar éifeachtúlacht lasair-lasair i gcomparáid le gnáthghníomhairí fosfair orgánacha, ag cruthú "balla dóiteáin" do chomhpháirteanna criticiúla cosúil le modúil ceallraí ardvoltais agus barraí bus.  

2.  

Cé go bhfuil airíonna éadroma PA6 á gcoinneáil, baintear amach modulus teanntachta de 9,500 MPa, le friotaíocht tionchair ar chomhchéim le PA66 GF30. Déanann sé cothromaíocht idir neart agus solúbthacht struchtúrach, ag cothabháil feidhmíocht sheasmhach i dteochtaí foircneacha (-40 ° C go 120 ° C), ag briseadh an mhiotas go n-íobairtí meicniúil a íobairt.  

3. Deireadh a chur le "creimeadh dofheicthe" ag an bhfoinse  

Scaoileann retardants lasair thraidisiúnta fosfair dhearg fosfar (PH3), cónascairí miotail agus ciorcaid ag dul in aois. Laghdaíonn teicneolaíocht cuimsithe nana-leibhéal BASF imirce fosfair go dtí faoi bhun 0.05 ppm-laghdú 90% ó na glúine roimhe seo-le riosca creimthe nialais arna bhailíochtú ag tástálacha spraeála salainn 3,000 uair an chloig.  

4. Éifeachtúlacht costais agus táirgeadh plug-and-súgartha  

I gcomparáid le PA66 daor, laghdaíonn an fosfar fosfair dhearg Flame-Retardant PA6 costais 30%, agus tá a ráta crapadh múnla ag teacht go breá le PA6 GF30 traidisiúnta. Is féidir le uathoibrithe “lascadh ar chostas a bhaint amach” a bhaint amach gan línte táirgthe a iarfheistiú, uasghrádú sábháilteachta a luathú.  

2. Iarratais: Cosaint iomlán do chórais ceallraí  

- Tithíocht modúl ceallraí: Sraitheanna lasair-lasair a leithlisiú sceitheadh ​​leictrilít agus foinsí teasa seachtracha, ag cur moill ar fhrithghníomhartha slabhrúil teirmeach.  

- Boscaí acomhal ardvoltais & barraí bus: coinníonn sé insliú leictreach cobhsaí faoi 1,500V ardvoltais, ag laghdú riosca adhainte spréach 70%.  

.  

.  

3. BASF Flame-Retardant Expertise: 40 Years of Industry Leadership  

Ón gcéad PA66 lasair-saor ó halaigine i 1983 go nuálaíocht PA6 PA6 an lae inniu, tá BASF tar éis réitigh lasair-retardant a bhunú:  

.  

- Líonra T&F Domhanda: 237 Paitinní i dteicneolaíocht lasair, tiomáinte ag iarrachtaí comhoibritheacha idir Ceanncheathrú na Gearmáine agus Ionad Nuálaíochta Shanghai.  

.  

"Níor chóir go mbeadh sábháilteacht EV ina só," a deir bainisteoir teicniúil sinsearach BASF san Áise-Aigéan Ciúin. "Cinntímid go bhfuil sábháilteacht ag gach graim d'ábhar."  

.  

Le rialachán ceallraí nua an AE (ag sainordú dearbhuithe lorg carbóin faoi 2027) agus caighdeáin uasghrádaithe GB 38031-2020 na Síne, ábhair a chomhcheanglaíonn sábháilteacht, inbhuanaitheacht, agus éifeachtúlacht costais chun tosaigh sa mhargadh. Tá PA6 PA6 BASF, atá deimhnithe le 15% astaíochtaí carbóin níos ísle trí ISO 14067, ag tiomáint uathoibrithe domhanda i dtreo "cadhnraí nialais."  

Sábháilteacht gan comhréiteach, nuálaíocht gan teorainneacha  

Sa rás EV, is iad na fíor -bhuaiteoirí iad siúd a leagann sábháilteacht isteach ina DNA. Ag tosú le PA6 fosfair dhearg, leanann BASF ar aghaidh ag brú teorainneacha na heolaíochta ábhartha - toisc go ndéanann gach cinn cinn athmhúnlú ar cad is brí le "sábháilteacht".