Seo an t -aistriúchán gairmiúil Béarla ar thuarascáil Plastics Innealtóireachta na ngluaisteán.

Eochair Feidhmchláir Plaisteacha Innealtóireachta Feithicleach & Briseadh Teicneolaíochta

01 Comhpháirteanna Comhlachta & Struchtúracha: Réitigh Lightweight & Ard-neart

Cruach Ultra-ard-neart (UHSS): Úsáidtear go forleathan i NEVanna (m.sh., Xiaomi SU7 úsáid 2200 MPa Cruach-fhoirmithe, ag tairiscint méadú 40% ar neart teanntachta i gcomparáid le cruach thraidisiúnta 1500 MPa agus feabhas 52.4% ar chumas ualach an doirse frith-inslithe). Leis an bpróiseas "múchadh sorcóir" a forbraíodh sa bhaile (a ndearna Ollscoil Oirthuaisceart agus Yucaitang) a fhorbairt i gcomhpháirt), is féidir le laghdú meáchain agus sábháilteacht á chinntiú.

Cóimhiotal alúmanaim: Cruthaithe ag cásanna cosúil le comhlacht uile-alúmanaim Audi A8, laghdaíonn cóimhiotail alúmanaim meáchan feithiclí go suntasach agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht fuinnimh. Feabhsaíonn a seoltacht theirmeach, a bhfriotaíocht tuirse, agus a n -athchúrsáil iontaofacht chomhpháirt.

Polaiméir Treisithe Snáithín Carbóin (CFRP): Fágann neart sonrach/stiffness agus friotaíocht creimthe go bhfuil sé oiriúnach do chomhpháirteanna criticiúla (corp/chassis/powertrain) i bhfeithiclí préimhe. Cuireann an costas teorainn le glacadh níos leithne faoi láthair, ach scaoilfidh dul chun cinn teicneolaíochta poitéinseal níos mó.

Cóimhiotal Maignéisiam: An miotal innealtóireachta is éadroime (ag tairiscint coigilteas meáchain substaintiúil), atá oiriúnach do chodanna/frámaí innill. Tá sé ríthábhachtach do theorainneacha ardteochta agus creimthe a shárú maidir le cur i bhfeidhm níos leithne.

02 Comhpháirteanna Seachtracha: Comhtháthú Feidhme & Frithsheasmhach in Aimsir

Córais Soilsithe:

Polycarbónáit (PC): a úsáidtear go forleathan le haghaidh lionsaí agus calafoirt mhuirir mar gheall ar tharchur ard -solais (90% @ 2mm tiús), friotaíocht tionchair (m.sh., Audi A3 Grille), agus Lightweighting.

PBT/PPS atá frithsheasmhach in aghaidh teasa (seasann sé le 120 ° C+): a úsáidtear le haghaidh Cásálacha, lúibíní, agus frithchaiteoirí.

PBT +> Snáithín gloine 70%: Airíonna meicniúla den scoth; Úsáidte le haghaidh Cloigíní Lampa Ceo.

PPS: Is fearr le haghaidh páirteanna ard-neart, frithsheasmhach in aghaidh teasa.

Painéil choirp:

Polapróipiléin snáithín fhada gloine (LGFPP): Snáithíní gloine 10-25mm ar fhad Cumasaigh 20% -50% Laghdú meáchain vs miotail, agus ní chosnaíonn an múnla ach 20% de mhiotal agus ídiú fuinnimh táirgthe ag 60% -80% de chodanna cruach. Curtha i bhfeidhm ar iompróirí painéil ionstraime, tráidirí ceallraí, etc.

Cótaí nuálacha: Cuireann teicneolaíocht sciath 0.3mm Chery le feidhmíocht feithiclí, ag fáil orduithe níos mó ná 1 mhilliún aonad.

03 Córais Powertrain & Fonnadh: Ábhair le haghaidh dálaí foircneacha

Comhpháirteanna innill:

Múnlaí Iontógála: 30% -35% Gloine Snáithín Treisithe PA6/PA66 in ionad alúmanaim, ag baint amach laghdú 40% meáchain, laghdú costais 20% -30%, agus ballaí inmheánacha níos fusa le haghaidh sreabhadh aeir feabhsaithe.

Pannaí ola: PA66+GF35 / PA6+GF35 Tairgeann páirteanna múnlaithe insteallta 30% -40% coigiltis mheáchain vs alúmanam.

Cosaint fo -aimseartha:

Baineann brandaí cosúil le Saic Roewe, Audi, IM Motors, agus Hongqi úsáid as ilchodach eapocsa Merican 3317 A/B Huachang, a fhoirmítear trí mhúnlú aistrithe roisín ardbhrú (HP-RTM):

> Laghdú meáchain 30%

IP67 Friotaíocht Uiscedhíonach & Púsctha

Friotaíocht Tionchair (Rith an Rith) + Friotaíocht Chipping Cloch

04 Córais Intí: Uasghráduithe atá cairdiúil don chomhshaol & sláintiúil

Suíocháin & Painéil Baile Átha Troim: Faoi 2024, bainfidh 45% de bhrandaí NEV (méadú 30% vs. 2020) úsáid as ábhair athchúrsáilte/bithbhunaithe. Cuireann suíocháin snáithín plandaí agus painéil dorais phlaisteacha athchúrsáilte (ag laghdú gáis dhíobhálacha 30%-40%) feabhas ar leas na n-áititheoirí.

Painéil Ionstraime & Páirteanna Feidhme:

Borouge FiberMod ™ WE380HPC: Réitíonn sé saincheisteanna i gcodanna i gcodanna treisithe snáithín gloine, ag feabhsú cáilíocht an dromchla.

Leaistiméirí teirmeaplaisteacha (TPE): is fearr le Mercedes-Benz & Geely le haghaidh inbhuanaitheachta lúb dúnta:

Comhlíonann amhábhair le REACH/ROHS.

Laghdaíonn TPE Bithbhunaithe (Castor Oil-díorthaithe) lorg carbóin faoi 60%.

BMW I3 Cairpéid a bhaint amach ná ábhar 100% athchúrsáilte agus in -athchúrsáil.

05 Nuálaíochtaí Ábhar Inbhuanaithe

Teicneolaíocht phlaisteacha athchúrsáilte: SkyPet CREMACH SKEPET 'Cumasaíonn Skypet CR "athchúrsáil lúb dúnta" trí dhí-ocsaídiú ceimiceach. Bainfidh samhlacha NEUE Klasse BMW le BMW úsáid as ábhar athchúrsáilte ina bhfuil dramhaíl phlaisteach 30% aigéan, ag laghdú lorg carbóin 25%.

Ábhair Bhithbhunaithe:

Snáithín cnáibe: Úsáidte i bpainéil dorais BMW i3 & taobh istigh Ford Focus, ag tairiscint éadrom agus neart.

Leathar Mycelium: Mercedes-Benz Vision EQXX Tá suíocháin MyLo ™ bunaithe ar MyLo ™.

Plaistigh athchúrsáilte BASF: Mercedes EQE/S-Class Láimhseálann Láimhseálann Doras Bow-chruthach Bow Ola Pyrolysis ó bhoinn agus dramhaíl talmhaíochta a úsáidtear.

06 Treochtaí sa todhchaí

Tá an tSín i gceannas ar fud an domhain i NEVanna atá nasctha le cliste. Tugann tuarascáil oibre rialtais 2024 sainordú go sainráite do "chomhdhlúthú agus ag leathnú ár bpríomhshuímh" sa tionscal seo. De réir mar a thagann méadú ar mheáchan na bhfeithiclí agus de réir mar a thagann athrú ar ailtireachtaí ualach, beidh buntáiste iomaíoch ag baint le hualachán sa mhargadh cliste EV, rud a cheanglóidh athstruchtúrú straitéiseach a dhéanamh ar imscaradh teicneolaíochta bunaithe ar an tírdhreach nua.